獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 喜樂庵 - 京都
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實在hotels.com找自已滿意的房間是很簡單的
查一下要住的地點附近的飯店之後，看一下自已可以接受的價格之後
再看一下其他旅客對這間飯店的評價，如果不錯的話
基本上就可以下訂準備入住了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
- 私人 Spa 浴池
- 獨立浴缸和淋浴設備
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 東本願寺 (0.7 公里)
- 二條城 (2.4 公里)
- 清水寺 (2.7 公里)
- 京都塔 (1.1 公里)
- 三十三間堂 (1.9 公里)
商品訊息簡述
: 工商時報【葉圳轍】
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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▲Ford將在本屆日內瓦車展上，進行Fiesta ST的全球首演。（圖／翻攝自Ford）
記者張慶輝／綜合報導
Fiesta世代更新後，車迷們不斷期盼「ST」性能版本的身影，終於在本屆日內瓦車展上，Ford將進行新Fiesta ST的全球首演，不只是外型火力十足，強悍動力更是嗆辣，對於「幾乎」無緣一親芳澤的台灣車迷來說，看著看著口水都流滿地了！
換上蜂巢狀水箱護罩，讓Fiesta ST有著張牙舞爪的前臉造型，並搭配專屬造型鋁圈，不過車尾就稍稍「低調」了些，僅有小小的下分流器，搭配單邊雙出尾管。
▲相較於車頭的張牙舞爪，車尾造型稍稍「清淡」了些。（圖／翻攝自Ford）
車內雖然格局不變，但透過ST專屬平底方向盤，戰鬥力就提升了不少，更不用說兩張Recaro運動化座椅，不只能提供激烈操駕時的包覆性，視覺效果更是迷人。
▲ST專屬平底方向盤，加上Recaro運動化座椅，營造出車內熱血氛圍。（圖／翻攝自Ford）
Fiesta搭載一具1.5升3缸渦輪引擎，可輸出197匹最大馬力，扭力則為29.6公斤米，搭配手排變速箱，可在6.7秒完成0-100km/h加速，並配備有氣缸間歇與駕駛模式調整，此住宿平價外為了讓動力徹底發揮，Fiesta ST還有扭力分配功能，可消弭前驅車轉向不足的問題。
▲1.5升3缸渦輪引擎，可輸出197匹最大馬力，讓台灣車迷好羨慕。（圖／翻攝自Ford）
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未達節能減碳及學程教育目的，台南應用科大率先於校內建置一套智慧化公共自行車系統，初期省錢旅遊購置24台腳踏車，學生憑學生證可免費感應借車。
該自行車租借系統的開發和維運，結合該校智慧城市與物聯網學分學程，並由學生進行架設和維運，讓學生畢業前即可取得智慧租賃系統建置和維運的專業知識和能力。
台南應用科大106年起亦與一卡通公司合作，除讓該卡成為一張智慧學生證外，並將結合商業4.0，在校園內部進行不同場域的測試，讓學生有更好的學習機會。
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